记者从天津港保税区管委会得悉，由驻津央企我国铁建大桥局承建的空客天津A320系列飞机第二条总装线项目（简称空客二线项目）建造“进展条”再改写。现在，该项目最大单体209号总装厂房外围护已悉数完结，到达防风雨状况。空客二线项目坐落天津港保税区空港区域，依托现有空客天津总装公司厂区进行建造，首要出产A320系列飞机。

  据了解，209号总装厂房是空客二线项目的中心工艺修建。我国铁建大桥局空客二线号总装厂房是大跨度的钢结构厂房，机库大厅的采暖耐磨混凝土地面已悉数完结，室内精装完结约20%，估计2025年第三季度交给。现在，最杂乱单体的214-1号喷漆机库主体施工已完结，外围护完结20%，214-2号机库承台底板施工已完结。其他单体进展也都在稳步推进中，全体进展平稳可控，整个项目正锚定2026年末项目建成交给的总目标稳步推进。”

  空客二线项目是中欧高技术工业协作的又一标志性效果，对逐渐推进中欧高技术协作，促进保税区航空工业立异与开展具有极端严重效果。项目建成后，将有力支撑空客提高全球产能，助力空客进一步深度参加工业链协作、推进更多配套项目落地，能更好地满意市场需求。一起，天津也将构成两条单通道飞机总装线和双通道飞机完结及交给中心的全体布局，估计空客天津在保税区的飞机出产能力可完成翻倍。

  以量体裁衣开展新质出产力为抓手，近年来，天津港保税区环绕低空经济、航空工业等范畴，经过招引大飞机工业链上下游配套项目落地、加速新式航空器工业立异孵化和集群开展等支撑行动，不断加速构建现代工业体系，刻画开展新动能、新优势。现在，保税区环绕空客天津总装线已集合一批严重配套项目，最重要的包括西飞机翼拼装和机身体系安装、古德里奇发动机短舱出产和预安装以及发动机短舱和反推力器修理、赛峰发动机预安装、海特飞机修理和客改货、加拿大FTG驾驶舱面板设备出产、西班牙埃瑞泰克斯航空工装研制出产等重点项目，保税区商用大飞机工业正欣欣向荣。（津云新闻修改孙畅）

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