年头，我跟从“空军赤色地标巡礼”活动采访组，前往黑龙江省牡丹江市。飞机一落地，就让人感触到东北的冰冷。皑皑白雪掩盖山川，呼出的白色水汽瞬间就被北风吹散。但是，行走在黑土地上、牡丹江岸，我的心里却奔涌着阵阵热潮。由于这块赤色热土是公民空军的起飞之地。1946年3月1日，东北民主联军航空校园在吉林通化正式建立。这是我国创立的榜首所航空校园，也被人们亲热地称为“东北老航校”。战火中，它曾四次搬家搬运。今日，在坐落牡丹江的东北老航校原址，仍然能见到70多年前公民空军艰苦创业、勇敢奋飞的航迹。

  走进东北老航校原址，出现眼前的是启航广场、展陈中心、老跑道、机堡、气象台……时刻跨度70余年的前史画卷，在咱们面前缓缓铺展开来。广大的启航广场上，屹立着一座由党旗、老航校校门和飞翔员等元素造型构成的雕塑。蓝天白云衬托下的艳丽党旗和青铜雕塑，无声诉说着公民空军铁心向党、艰苦创业的进程。在这座意蕴丰厚的雕塑中，东北老航校校门被规划为3.1米高，意在留念老航校的建立时刻——1946年3月1日;矗立的雕塑，整体高7.21米，标识着老航校培育的学员初次单飞时刻——1946年7月21日。青铜无言，群雕中不同时期的飞翔员形象，生动展示着从老航校开创到公民空军日益强壮的开展进程。

  当我的思绪沉浸在公民空军汹涌汹涌的奋飞前史中时，正在航拍的宣布一阵惊叹。从空中俯视，启航广场上的图画有一颗红五星，一个“中”字嵌在这颗红星中部。这座雕塑恰是“中”字的主体部分。这些元素组合在一起，正是东北老航校的机徽标识。这是老航校在党的领导下，肩负起为国培育航空人才重担的形象表达。

  穿过启航广场，咱们步入由老航校机库改形成的展陈中心。厚重的大门敞开着，大片褐色与黑色斑迹，流露着年月沧桑。一组雕像展示着老航校人的困难创业阅历和才智勇敢——人推火车、马拉飞机、酒精代航油、直上“九九”高教机……这些是国际航空史上的奇观，也是我成为空军部队文职人员后最早学到的前史知识。它们深深地痕迹在我的回忆中。

  展陈中心两边的展柜里，陈设着见证了光芒前史的文物。与咱们同行的一位空军军史专家，指着一本老航校学员结业证对我说：“你看这个红五星和机徽上的有什么不一样?”那是老航校学员结业证上的一页，写着学员龙定燎在飞翔队榜首期学成结业状况，上面印着红五星围住一个“中”字图画。我看不出个所以然来。专家说：“结业证上的红五星是带尖角的，而老航校机徽上的红五星是不带尖角的。”我细心比照，的确如此。当年发起内战，东北老航校的学员怒发冲冠，满怀战役热心。但是，其时航校刚建成不久，他们飞翔理论和经历都缺乏……并且航校飞机紧缺，能用的配件都没多少，乃至一组机轮要屡次换下给不同飞机运用，底子不具备参战条件。此刻，东北老航校正着手规划机徽，所以就规划了赤色圆环内红五星切去尖角的造型，意在让学员们骄傲自大、不露圭角，沉下心来尽力把握飞翔技术。这些学员公然不负众望，战胜重重困难，完成放飞蓝天的愿望。所以，颁布给他们的结业证书上印的机徽不再是切掉尖角的红五星，而是带尖角的红五星，表明他们已生长为合格的战役员。在抗美援朝战争中涌现出的王海、张积慧、刘玉堤等很多空战英豪，都是东北老航校培育的飞翔员。

  等咱们看望完气象台和老机堡，已是黄昏，天空又下起大雪。咱们被奉告，当年的老跑道已被冰雪掩盖，什么也看不到，咱们只好回来。我回想着在老航校的见识，难以言表的感动汹涌在心间。所以，我冒着风雪前往老跑道。空阔的雪野上，只能看见立着的指示牌。灰蒙蒙的天色下，远处的草棚更添几分安静。思绪伴随着飞雪飘荡，我踏上了空军前辈们起飞的跑道，追寻着他们的奋飞航迹，感触着他们的斗志热情。猛然间，我想起刚才在气象台看到的一句话：“敌人想叫咱们趴下，咱们肯定要飞到天上去!”

  革新战争年代，一批批怀揣航空梦、凌云志的官兵和青年学生，闯过重重阻止，从黄土高坡来到白山黑水，成为东北老航校的一分子。他们发明的奇观和凝成的“团结奋斗、艰苦创业、勇于牺牲、开辟新路”东北老航校精力，传递着催人奋进的力气。当我来到这儿、逼真感触那段前史的厚重，看到前辈们焚烧热情和生命发明的奇观，我多想把这些故事讲给更多人听，让更多人从中罗致精力力气。