近来，中铁十九局承建的成渝中线八标项目再传喜讯——双朝门地道顺畅贯穿！这是继梓潼村地道、文昌村地道之后，项目贯穿的第三条地道，标志着成渝中线八标建造获得阶段性重大打破，为全线按期注册奠定了坚实基础。

  成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路坐落已注册运营的成都至重庆高铁和成都至遂宁至重庆铁路中心，路网位置十分重要，关于推动长江经济带高水平质量的开展和成渝区域双城经济圈建造具有极端重大意义。

  精准施策，破解地质难题。梓潼村地道坐落四川省资阳市安岳县，全长237米，穿越川中油气区，面临浅层天然气等不良地质应战。项目团队以“短进尺、强支护、快关闭、勤量测”为原则，运用超前地质预告技能，实时监测围岩变形，精准优化支护参数，成功霸占杂乱地质难关，显示了中铁十九局的科学技能实力与职责担任。

  科技赋能，打破极限。文昌村地道作为八标项目的工期控制性工程，地道全长2021米，地质条件极为杂乱，微瓦斯、胀大性泥岩、软土等不良地质交错。项目团队以科学技能立异为引领，引进智能工装设备，如拱锚一体机、液压自行式仰拱栈桥等，完成“少人化”“主动化”施工，打造了高效、优质、安全的工程模范。

  知难而进，砥砺前行。双朝门地道地处丘陵山区，坡陡弯急，施工环境极为不方便。面临危岩落石、浅层天然气等应战，项目团队以“穿透式办理”和“才智工地渠道”为支撑，强化危险管控，优化施工工艺，终究完成地道安全高效贯穿，诠释了中铁十九局“逢山凿路、遇水架桥”的铁军精力。

  在项目推动过程中，以项目经理王玉琦劳模和工匠人才立异工作室为代表的团队，首先使用BIM+GIS技能，完成地道施工全流程数字化办理。经过无人消防监控体系和二衬主动维护技能，不只大幅度的提高了施工功率，更保证了工程质量的精准可控。总工程师李尚表明：“咱们经过智能化手法，将传统施工中的不确定性降到最低，为地道安全贯穿供给了坚实保证。”

  此外，项目团队还引进智能预警体系，实时监测地道内的瓦斯浓度、围岩变形等要害方针，保证施工安全满有把握。这些立异行动不只处理了传统施工难题，更推动了地道施工向智能化、信息化跨进。

  成渝中线八标项目团队以党建为引领，秉持“保安全质量、保方针使命”的主旨，经过信息化办理、智能化工装使用，完成了施工功率与质量的双提高。站在新起点，项目部将持续以“高标准、严要求”为原则，优化施工安排，强化资源配置，严把安全质量关，以“拼”的劲头、“实”的风格，冲刺年度方针使命，为成渝中线高铁全线贯穿奉献更多中铁才智与力气。

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